L'equip d'aparcament de trencaclosques d'elevació i lliscament utilitza un palet per aixecar o lliscar accedir al vehicle

L'equip d'aparcament de trencaclosques d'elevació i lliscament utilitza un palet per aixecar o lliscar l'accés al vehicle, que generalment és un mode quasi no tripulat, és a dir, una manera de moure un cotxe després que una persona abandoni l'equip. Els equips d'aparcament elevador i lliscant es poden construir a l'aire lliure o sota terra.

Els equips d'aparcament d'elevació i lliscament tenen els avantatges d'un fàcil manteniment i un preu baix.

https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/

Edició de maquetació

Equips d'aparcament de trencaclosques d'elevació i lliscament

1.1 Segons la distribució de les places d'aparcament:

1) Disposició de tot el sòl: hi ha dos, tres, quatre i cinc pisos, generalment no més de cinc, però també n'hi ha set o més, i alguns n'han aconseguit 18, però la velocitat d'elevació s'ha d'augmentar en relació amb la inferior. pis per garantir els requisits d'ús del client.

2) Disposició semisoterrada: aquesta disposició pot construir més places d'aparcament que la disposició de terra completa, amb una gran utilització de l'espai, però una gran inversió en construcció civil.

3) Disposició de reordenació: (És massa inútil configurar només una fila, o dues files, però es pot disposar d'aquesta manera quan hi ha places d'aparcament que poden aparcar dues o més files de vehicles.) Aquesta disposició es pot fer. ús complet de l'avió per reduir la petjada del carril, però entrar i sortir del cotxe és més problemàtic.

1.2 Segons el mètode d'elevació:

1) Tipus d'elevació de corda de filferro

2) Tipus d'elevació de cadena

3) Tipus d'elevació del motor

1.3 Segons l'estructura de l'equip:

1) Tipus d'estructura de quatre columnes: aquest tipus d'equip d'aparcament té una bona estabilitat del marc d'estructura d'acer, una bona resistència i rigidesa, i és especialment adequat per a equips d'aixecament i aparcament lateral multicapa o reordenats.

2) Tipus d'estructura de dos pilars, també conegut com a tipus voladís posterior: el major avantatge d'aquest tipus d'equips d'aparcament és que té un ampli camp de visió i un accés còmode al cotxe. Els desavantatges són els estrictes requisits per a l'estabilitat del funcionament de l'equip i la resistència, rigidesa i disseny del marc estructural. S'utilitza principalment per a equips d'aparcament de dos nivells d'elevació i lliscament.


Hora de publicació: maig-04-2023