L’equip d’aparcament de trencaclosques d’elevació i lliscament utilitza un palet per aixecar o lliscar accedir al vehicle

L’equip d’aparcament de trencaclosques d’elevació i lliscament utilitza un palet per aixecar o lliscar accedir al vehicle, que generalment és un mode quasi unit, és a dir, un mode de moure un cotxe després que una persona surti de l’equip. L’equipament d’aparcament elevador i lliscant es pot construir a l’aire lliure o a la terra.

Els equips d’aparcament d’elevació i lliscament tenen els avantatges d’un manteniment fàcil i un preu baix.

https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/

Edició de disseny

1.1 Segons la disposició de les places d’aparcament:

1) Disseny total del sòl: Hi ha dos, tres, quatre i cinc pisos, generalment no més de cinc, però també n’hi ha set o més, i alguns n’han aconseguit 18, però la velocitat d’elevació s’ha d’augmentar respecte al pis inferior per assegurar els requisits d’ús del client.

2) Disseny semi-a terra: aquest disseny pot construir més places d'aparcament que la disposició de terra completa, amb una gran utilització d'espai, però una gran inversió en construcció civil.

3) Arranjament de reordenació: (és massa malbaratat per configurar només una fila, o dues files, però es pot disposar d’aquesta manera quan hi ha places d’aparcament que poden aparcar dues o més files de vehicles.) Aquest arranjament es pot fer tot l’ús de l’avió per reduir la petjada del carril, però entrar i sortir del cotxe és més problemàtic.

1.2 Segons el mètode d’elevació:

1) Tipus d'elevació de corda de filferro

2) Tipus d’elevació de cadena

3) Tipus d’elevació de motors

1.3 Segons l'estructura dels equips:

1) Tipus d’estructura de quatre columnes: Aquest tipus d’equips d’aparcament té una bona estabilitat del marc d’estructura d’acer, una bona resistència i rigidesa, i és especialment adequat per a equips d’elevació i d’aparcament lateral de diverses capes o reorganitzats.

2) Tipus d’estructura de dos pilars, també conegut com a tipus de voladís posterior: l’avantatge més gran d’aquest tipus d’equips d’aparcament és que té un ampli camp de visió i un accés convenient al cotxe. Els desavantatges són els requisits estrictes per a l'estabilitat del funcionament dels equips i la força, la rigidesa i el disseny del marc estructural. S'utilitza sobretot per a equips d'aparcament de dos nivells i lliscaments.